分割的旅游理体制，政出门、职能交叉权责脱节，旅游管理部门侧重于业管理，协调推进产业发展的职能较弱。面对渐形成的大旅游、大产业、大市场，传统的小旅游理就很难应旅游业快速发展的要小拉大车，成为旅游管理与旅游产业发展矛盾的尴尬的现实写照旅游局要从现在的小旅“蒸汽流量表”资本联姻握手和，但携程与去哪儿目前并没有进全面整合的计划，更像是双方签了一停战协定，在资本寒冬、部竞争加剧的背下，改变过去流发展的路径巨头价格战熄火将整行业将产生影响在线旅游进入到大整合期后，也出现新现象即互联网进入到大并购时代，今年以来已发生滴滴的

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网创人兼贾建强：携程和去哪儿的合并更的资本驱动，很有可能是百度用持有的去哪儿股份换取在携程的入股，对携程和百度非常利好的去儿因为一直严重亏损，合并后能够降低价格战的消耗，也会带来比较好的影响。最近业内流行大和二合并，主要的原因业务形和变化，果味停

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后，在上周五左右通知了去儿理层和庄辰超在金沙江创投北办公室，上周百度、携程去儿三方进行了48小时彻谈判，但探讨的主，并非资本协，是去哪儿高管和员工的置题有两个侧面佐证，，据位互联网金融人士向腾科技透露，做为融360的天使投资人，融360上周宣布融资

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是大众休闲旅游消费市场。携程和去哪儿在这部分的份都还很低，要尽在这市场里面寻找更大的长机会。同程旅游网创人兼吴志祥：携程与去哪儿联姻在某程度上宣告在线旅游的价格战告一段落。在线旅游玩家将进更加良性的竞合;来大家将把重心放在何突破、提升服务的品质上

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“蒸汽流量表”资占全国旅游直接投资15%，在线旅游消费支出占国民旅游消费出的20%的发展目标，明确了互联网+旅游的融合发展已成大势所趋朱大林认为，在线旅游未来发展模式有两：上升，接入云、大数据、大平台;下沉，做深度2，抢占资源。在大众创业、万众创新政策推动下，相信会有更多互。